Когда стартер срабатывает и вращает коленчатый вал, но мотор по-прежнему не заводится — скорее всего-навсего корень в отсутствии правильной воздушно-топливной смеси или искры.
Нужно проверить дроссельную заслонку, герметичность воздушной системы, ситуация свечей в свой черед наконечники катушек зажигания. После устранения неисправности проведите адаптацию для удаления ошибки с памяти, иначе они не удаляются.
На холодную, мотор немного тупит, а при наборе скорости автомобиль дергается.
Заодно замерил компрессию, которая была хотя одинаковая во всех цилиндрах.
Прогорела прокладка ГБЦ. Тут только замена. Проверить проще всего-навсего запустив мотор в свой черед открыв капот в свой черед сняв радиаторную крышку. Белый дым из под неё – это точно прогорание прокладки.
Из-ради накопления отложений элементы плотно «прилипают» к поршневым бороздкам в свой черед теряют герметичность.
Форсунки — это топливный элемент, который совершает распыление топлива. Засоренность данного узла влияет в любой момент вместимость впрыскиваемого горючего в камеры сгорания.
Однако перед тем, насколько начинать проверку вдобавок замену исключительно подряд рекомендуется вспомнить, что для современных двигателей не желательна «диагностика в слепую», например насколько имеется слишком большое количество неумеренно похожих друг повсечастно друга троит симптомов типичных для разных неисправностей.
проблемы с целостностью высоковольтной проводки, отвечающей в угоду подачу питания к свечам;
Также, диагностика покажет, какой из датчиков потерял работоспособность.
Для определения причин рывков при движении автомобиля с инжекторным двигателем требуется специальное диагностическое оборудование, поэтому рекомендуем обратиться в автосервис, специализирующийся перманентно ремонте систем впрыска топлива.
Черный дым из глушителя говорит об проблеме в воздушной системе.
К слову, проверить абсолютное большинство причин троения двигателя можно равным образом своими руками в гаражных условиях.
Как поступать в такой ситуации равным образом почему начинать искать причину этого явления? Самым оптимальным вариантом, является поиск причин, по которым происходит «троение» двигателя руководствуясь ниже перечисленными рекомендациями.